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新能源用冷熱沖擊試驗箱電池可靠性測試

新能源用冷熱沖擊試驗箱電池可靠性測試專為電池研發(fā)與生產(chǎn)設(shè)計，通過模擬 - 70℃至 150℃溫度環(huán)境，對動力電池、儲能電池等進(jìn)行快速冷熱沖擊測試。箱體采用高強(qiáng)度不銹鋼內(nèi)膽與保溫層設(shè)計，有效隔絕熱量傳遞，確保箱內(nèi)溫度穩(wěn)定；配備高精度傳感器與智能控制系統(tǒng)，溫度控制精度達(dá) ±0.5℃，溫度均勻度≤2℃，可精準(zhǔn)模擬復(fù)雜氣候條件，為電池可靠性評估提供真實(shí)數(shù)據(jù)支撐。

產(chǎn)品型號：
廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家
更新時間：2025-08-19
訪問量：452

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詳細(xì)介紹

新能源用冷熱沖擊試驗箱電池可靠性測試

一、產(chǎn)品詳情

冷熱沖擊試驗箱專為電池研發(fā)與生產(chǎn)設(shè)計，通過模擬 - 70℃至 150℃溫度環(huán)境，對動力電池、儲能電池等進(jìn)行快速冷熱沖擊測試。箱體采用高強(qiáng)度不銹鋼內(nèi)膽與保溫層設(shè)計，有效隔絕熱量傳遞，確保箱內(nèi)溫度穩(wěn)定；配備高精度傳感器與智能控制系統(tǒng)，溫度控制精度達(dá) ±0.5℃，溫度均勻度≤2℃，可精準(zhǔn)模擬復(fù)雜氣候條件，為電池可靠性評估提供真實(shí)數(shù)據(jù)支撐。

新能源用冷熱沖擊試驗箱電池可靠性測試

二、工作原理

設(shè)備采用三箱式結(jié)構(gòu)，高溫箱、低溫箱與測試箱獨(dú)立分區(qū)。測試時，電池樣品通過氣動提籃在高溫箱與低溫箱間快速切換，切換時間≤10 秒，實(shí)現(xiàn)瞬間冷熱沖擊。制冷系統(tǒng)采用進(jìn)口壓縮機(jī)與復(fù)疊式制冷技術(shù)，結(jié)合環(huán)保冷媒，快速達(dá)到低溫需求；加熱系統(tǒng)通過鎳鉻合金加熱絲與 PID 調(diào)節(jié)，精準(zhǔn)控制高溫環(huán)境，模擬電池在不同溫度下的工作狀態(tài)。

三、主要功能及特點(diǎn)

精準(zhǔn)控溫：智能 PID 算法與多點(diǎn)溫度監(jiān)測，確保測試數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠。

快速沖擊：10 秒內(nèi)完成高低溫轉(zhuǎn)換，高效模擬電池在溫差下的性能變化。

安全防護(hù)：具備超溫報警、漏電保護(hù)、壓縮機(jī)過載保護(hù)等多重防護(hù)機(jī)制，保障設(shè)備與人員安全。

自動化操作：可編程控制器支持多段循環(huán)測試，自動記錄數(shù)據(jù)并生成曲線報告，提升測試效率。

新能源用冷熱沖擊試驗箱電池可靠性測試

四、應(yīng)用場景

適用于電池研發(fā)實(shí)驗室、新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)、儲能電站等場景。可用于電池單體、模組及電池包的研發(fā)測試、質(zhì)量抽檢與出廠檢驗，幫助企業(yè)驗證電池在高溫暴曬、極寒低溫等環(huán)境下的容量衰減、充放電性能及結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，提前規(guī)避產(chǎn)品使用風(fēng)險。

五、技術(shù)特點(diǎn)

采用溫度控制技術(shù)，支持 - 70℃至 150℃超寬溫域調(diào)節(jié)；具備 15℃/min 以上的快速升降溫速率，加速測試進(jìn)程；設(shè)備符合 IEC、GB 等國際國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)，測試結(jié)果具有通用性；模塊化設(shè)計便于維護(hù)升級，延長設(shè)備使用壽命。

六、應(yīng)用領(lǐng)域

廣泛應(yīng)用于新能源汽車制造、儲能系統(tǒng)開發(fā)、電動工具生產(chǎn)、航空航天電池研制等領(lǐng)域。無論是電動汽車動力電池的安全性評估，還是太陽能儲能電站電池的耐久性測試，該設(shè)備都能提供專業(yè)可靠的測試方案，助力企業(yè)提升產(chǎn)品質(zhì)量與市場競爭力。

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